當干式變壓器送電以后，電流在鐵心中就會產(chǎn)生交變磁通，交變磁通通過鐵心，連續(xù)不斷地發(fā)出“嗡嗡”電磁聲。電磁聲是隨著電流的大小而成正比變化的。電流越大，聲音越重。電流突然加大，聲音也突然加重；電流中斷，聲音消失。因此，根據(jù)變壓器的響聲變化，結(jié)合外觀檢查，是完全能夠判斷變電器內(nèi)部故障的性質(zhì)和部位的。  

1.正常和缺相。當變壓器送電時，正常情況為：送上第一相，因沒有電流流過，變壓器無響聲；當送上第二相時，因高壓側(cè)電流回路已通，變壓器發(fā)出較小的均勻電磁“嗡嗡”聲，再送上第三相時，因有三相電流流過，電磁“嗡嗡”聲增大。如果發(fā)生異常，如第二相不通時，送上第二相仍無聲，送上第三相才有響聲；如果第三相不通，響聲不發(fā)生變化，和兩相時一樣。  缺一相電的原因大致有3個：①電源缺一相電；②變壓器高壓熔斷器熔絲一相熔斷；③變壓器由于運輸不慎，加之高壓引線較細，造成震動斷線（但未接殼）。　

2.調(diào)壓分接開關(guān)接觸不到位或接觸不良。當變壓器投入運行時，如果分接開關(guān)接觸不到位，將發(fā)出較大的“啾啾”響聲。嚴重時造成高壓熔絲熔斷，熔斷器跌落；如果分接開關(guān)接觸不良，就會產(chǎn)生輕微的“吱吱”火花放電聲，一旦負荷加大，就會燒壞分接開關(guān)。  

3.掉入異物和穿心螺桿松動。當變壓器夾緊鐵心的穿心螺桿松動、鐵心上遺留有螺帽或變壓器中掉入小金屬物件時，變壓器將發(fā)出“叮叮當當”的錘擊聲或“呼……呼……”的吹風聲以及“吱啦吱啦”像磁鐵吸動小墊片的響聲，而變壓器的電壓、電流及溫度卻正常。  

4.變壓器高壓套管臟污和破損。當變壓器的高壓套管臟污，表面釉質(zhì)脫落或破損時，會發(fā)生表面閃絡(luò)，可聽到“嘶嘶”或“哧哧”的響聲，晚上可以看到火花。　

5.變壓器的鐵心接地斷線。當變壓器的鐵心接地斷線時，變壓器將產(chǎn)生“嗶剝嗶剝”的輕微放電聲。  

6.內(nèi)部放電。送電時聽到“噼啪噼啪”的清脆擊鐵聲，則是導(dǎo)電引線通過空氣對變壓器外殼的放電聲。這往往是變壓器箱蓋以下的散熱管或箱殼底部漏油，造成變壓器上部缺油而引起的。如果聽到通過液體沉悶的“噼啪”聲，則是導(dǎo)體通過變壓器油而對外殼的放電聲。其原因為導(dǎo)體對箱殼距離不夠或絕緣油中含有水分。  

7.外部線路斷線或短路。當線路在導(dǎo)線的連接處或T接處發(fā)生斷線，在刮風時時接時斷，接觸時產(chǎn)生弧光，這時變壓器就發(fā)出象青蛙的“唧哇唧哇”的叫聲；當?shù)蛪壕€路上接地或出現(xiàn)短路故障時，變壓器就發(fā)出“轟轟”的聲音；如果短路較近，變壓器將發(fā)出沉重的吼叫聲。  

8.變壓器的過負荷。當變壓器過負荷嚴重時，就會發(fā)出低沉的“嗡嗡”聲。  

9.繞組發(fā)生短路。當變壓器繞組發(fā)生層間或匝間短路時，變壓器會發(fā)出“咕嘟咕嘟”的開水沸騰聲。

a.在變壓器特種變壓器運行過程中聲音明顯增大，但比較均勻，這異音一般是由負荷過大引起的。通過測負荷或觸摸配變外殼溫度即可判定。查明過負荷原因，減掉超過允許范圍過負荷即可。屬于嚴重過負荷，還要考慮變壓器特種變壓器絕緣劣化及損壞的可能性，應(yīng)進一步做必要的測試。

b.配變帶有沖擊負荷，比如較大電機頻繁起動，電焊機斷續(xù)工作等，促使聲音驟增驟減，變化不規(guī)律。通過測定負荷就可以做出明確判斷，只要不超過允許負荷標準、不超過允許電壓波動就不需要處理;如超過允許范圍，應(yīng)分清責任后予以處理。如用戶設(shè)備是經(jīng)批準使用的，供電部門就要考慮增大配變?nèi)萘?如用戶設(shè)備是沒經(jīng)過批準而使用的，不但要求立即停止使用，還要給予必要處罰。

c.系統(tǒng)遠方短路或接地，熔片沒有及時熔斷，在短路電流作用下，由于磁通的磁路嚴重不平衡，會發(fā)生強烈而均勻的噪音。

d.配變內(nèi)部鐵芯或夾件松動，聲音變大，且有斷續(xù)雜音。經(jīng)測試負荷電流不大，溫度不高，二次空載電壓基本平衡，不監(jiān)視運行;如聲音不斷增大，則應(yīng)考慮換下檢修。